Планинското колоездене е забавен и ползотворен спорт, но изисква приличен курс за каране. Намирането на курс, който е едновременно предизвикателен и вълнуващ, може да бъде трудно, тъй като най-добрите курсове са силно пренаселени или лошо поддържани. Ако сериозно се занимавате с планинско колоездене и имате нужната амбиция, можете да създадете персонален курс за планинско колоездене, съобразен с вашите лични умения и желания.
Стъпки
Част един от 3: Планиране на местоположението на курса
- един Получете разрешение да изградите своя курс за планинско колоездене. Уверете се, че земята, върху която искате да изградите, не е частна собственост или е защитена, например държавен парк. Най-добрият район за изграждане е земя, която вие лично притежавате. Ако не притежавате лично земята, свържете се със собственика на земята и представете писмено предложение, в което подробно се описва къде и как искате да изградите курса.
- За кратък курс ще ви трябват от 2–10 мили (3,2–16,1 км) терен.
- За курс със средна дължина се уверете, че имате поне 18–24 км земя.
- За по-дълъг курс ще ви трябват 26 мили (26 км) или повече терен.
- Опитайте се да създадете партньорство със собственика на земята или управителя на имота, така че всички участващи страни да се възползват.
- 2 Разходете се по общата пътека, където искате да направите своя курс за планинско колоездене. Разгледайте земята и се уверете, че тя не е нито твърде стръмна, нито твърде равна. Ако попаднете на неочаквани препятствия, които не е лесно да се изчистят, като големи пънове или корени, планирайте да накарате маршрута си да заобиколи препятствията. Най-добрите курсове по планинско колоездене работят и се съчетават с природните особености на терена.
- Ако не можете да слезете по склона на сушата, без да бягате или да се налага да се уловите, земята вероятно е твърде стръмна, за да се изгради устойчив курс.
- Ако теренът изобщо не е наклонен, може да не е достатъчно предизвикателен за по-опитни ездачи.
- 3 Използвайте флагове за маркиране, за да маркирате началната и крайната точка. След като определите, че теренът е приемлив и няма големи препятствия по пътя, върнете се назад и поставете флаг с игла в началната и крайната точка на курса. Не забравяйте да останете в рамките на имота.
- Ако искате курсът ви да образува цикъл, началната и крайната точки ще бъдат еднакви. Вместо да маркирате едно и също място два пъти, маркирайте границата от външния ръб на курса от всички 4 страни.
- Флаговете с щифтове са за предпочитане, но можете да използвате спрей боя или друг маркер, който е лесно да се види.
- 4 Преминете курса и маркирайте основните характеристики. Поставете флаг или маркер във всякакви специфични области, които искате да включите в курса си, като естествени капки, завои или ориентири. Те се наричат контролни точки и те влияят на това къде ще върви пътеката.
- Позитивните контролни точки са местата, които искате да премине курсът, като излизане на скали, скокове или други естествени препятствия, които искате да включите.
- Отрицателните контролни точки са места, които искате да избягвате от курса, като изключително стръмни склонове, определени водни преходи или други опасности за безопасността.
- 5 Начертайте контролните точки на топографска карта. Включете местата, където сте маркирали началото и края на курса си. Използвайте контролните точки, за да начертаете основния маршрут, по който искате да поемете, като свързвате точките, докато вървите.
- Можете да намерите топографска карта на вашия регион в повечето местни магазини или да отпечатате такава тук: http://www.mytopo.com/maps/
- Когато започнете да планирате маршрута на курса, помислете за пейзажа и неговите природни особености. Използвайте ги във ваша полза, за да включите наклони, завои и скокове, както желаете.
- Използвайте молив, за да можете да изтриете белезите, ако е необходимо.
- Това е първоначалното планиране на маршрута на пътеката.
- 6 Върнете се по пътеката, която сте нарисували и маркирайте общото подравняване на пътеката. Докато вървите, използвайте флаг с игла, за да маркирате маршрута на курса. Поставете маркера с щифтове от всяка страна на маркираната пътека, за да запазите ширината в съответствие. Уверете се, че следата ви удря всички положителни контролни точки и избягва отрицателните.
- Средната ширина на еднократната пътека за планинско колоездене е 36–48 инча (91–122 см), докато многофункционалната пътека е 4–10 фута (1,2–3,0 м).
- Ако вашият курс е многофункционален, включете няколко преминаващи зони, където мотоциклетистите могат да обикалят помежду си, ако е необходимо. В тези зони разширете курса, за да включите удобно 2 мотористи, които карат рамо до рамо. Приблизително 10 фута (3,0 м) ширина е добро правило.
Част 2 от 3: Изчистване на стъпката на курса
- един Носете качествени работни ръкавици, за да защитите ръцете си. Ще копаете много, така че носете работни ръкавици, за да предпазите ръцете си от мехури и други наранявания. Те също така ще ви помогнат да поддържате здраво сцепление, докато работите.
- 2 Изчистете храстите, скалите, клоните и други отломки извън пътеката. Върнете се над зоната, която току-що сте маркирали с щифтове и премахнете всички остри, заострени или хлабави камъни по пътеката. Използвайте гребло, за да изчистите малки камъни, клони или зеленина.
- Или изхвърлете събраните отломки извън граничните маркери, или ги натоварете в количка, за да изхвърлите по-късно от пътеката.
- Изчистването на отломките преди време ще улесни разбиването на земята по-късно.
- 3 Използвайте гребло или мат, за да разхлабите земята и да изкопаете протектора. След като премахнете всички препятствия по пътя, използвайте матока, за да разбиете земята между знамената на щифтовете в маркирания от вас път. Изгребете горния слой трева, докато от вас остане само почвата отдолу. Направете това за цялата дължина на курса си.
- Ако земята вече е покрита с мръсотия или пръст, пак ще трябва да разбиете горния слой на земята, за да можете да се върнете и да го опаковате.
- Освободете повече земя за завои. Радиусите на завой трябва да бъдат широки приблизително 1,8–2,4 м.
Част 3 от 3: Попълване и поддържане на курса
- един Уплътнете разхлабения протектор с гребло или лопата. Върнете се над земята, която току-що сте разхлабили, и използвайте плоска лопата или гребло, за да я съберете. Ако мръсотията е пясъчна или хлабава и е трудно да се събере, използвайте градински маркуч или кофа с вода, за да навлажнете земята, преди да я опаковате. Уверете се, че земята е добре натъпкана, за да можете да карате колелото си по нея, без да се въртите или да причинявате големи коловози.
- Опаковането на земята е един от най-трудоемките, досадни аспекти на изграждането на игрище за планинско колоездене, но също така е и един от най-важните. Ако мръсотията е твърде хлабава, когато карате трасето на планинското си колело, предното ви колело ще се хлъзне.
- Преходите или карайте велосипеда си внимателно по пътеката няколко пъти, за да уплътните почвата по-лесно.
- Ако курсът ви е достатъчно широк, шофирането на автомобил над протектора може да го събере бързо и ефективно.
- 2 Включете препятствия в курса си, за да увеличите трудността. Използвайте излишната земя, която сте отстранили по-рано, за да изградите скокове на мръсотия по хода илидобавете няколко дървени рампи. Използвайте вградените функции на терена, преди да добавите изкуствени препятствия. Естествените препятствия обикновено са най-добри и обикновено има много дървета, големи скали и храсти, които можете да навиете за по-голямо предизвикателство.
- За да изградите скок от мръсотия, използвайте земята, която сте събрали, докато копаете протектора. Натрупайте мръсотията до желаната височина и използвайте маркуч за овлажняване на горния слой на мръсотията. Използвайте лопата с плоска глава или гребло, за да опаковате мръсотията възможно най-плътно, така че предното ви колело да не се върти върху хлабава мръсотия.
- Дръжте скокове между 1–3 фута (0,30–0,91 м) от земята, тъй като всяко по-високо може да бъде опасно.
- Някои други примери за често срещани препятствия са камъни и трупи, които можете да поставите по пътя на курса си.
- 3 Поддържайте курса, който сте построили, като го проверявате няколко пъти в годината. Проверете за паднали клони и почистете слоевете от паднали листа или плевели. Ако почвата е започнала да ерозира, вземете лопатата си и я съберете отново.
- Добавянето на уплътнена почва или чакъл към трасето ще го предпази от ерозия толкова бързо и ще намали поддръжката, необходима за поддържане на курса.
- Не карайте курса си, докато земята е мокра. Това ще предпази почвата от ерозия толкова бързо.
Въпроси и отговори на общността
Търсене Добавете нов въпрос- Въпрос Какво да правя, когато е краят? Ако сте доволни от трасето, можете да го завършите, така че да се завърта със старта - така състезанията могат да бъдат с различна дължина, като обиколите пистата няколко пъти. Отбележете, че това е началото и краят, като имате банер над главата.
- Въпрос Как да разбера кой е собственик на земята, по която искам да проследя? Службата на вашия окръжен данъчен експерт има карти, които показват собствеността върху парцели земя. Можете да ги помолите да ви помогнат да проучите това, като се покажете в офиса им.
- Въпрос: Мога ли да използвам само лопата за почистване на пътеката? Стиви Смит Бих разгледал гребло и брадвичка, но не са ви необходими машини, за да го изградите. Също така бих се опитал да инвестирам в „инструмент за проследяване“, което е страхотно за изграждането на пътеки.
- Въпрос: Мога ли да построя това в двора си? Ако вашият двор е достатъчно голям и правилната форма, тогава да. Въпреки това може да се наложи одобрение от асоциацията на собственика на вашия дом, ако живеете в квартал, който е създал такъв.
- Въпрос: Кой е най-добрият начин да получите разрешение? EMBend Свържете се с местните държавни служби и ги попитайте какви са изискванията и процеса за получаване на този вид разрешително. Обикновено можете просто да се обадите на кметството.
Реклама
Съвети
- Бъдете креативни и не се страхувайте да променяте курса си, докато го карате.
- Помолете други мотоциклетисти да карат вашия курс и да получат мнението им за областите, които можете да подобрите.
Реклама
Предупреждения
- Винаги носете каска, когато планинско колоездене.
- Ако други хора ще използват вашата пътека, поставете табели, за да предупредите ездачите за предстоящи опасности (напр. Рампи, излизания или бомбени дупки).
Неща, от които ще имате нужда
- Лопата, за предпочитане плоска глава
- Рейк или мат
- Топографска карта
- Молив
- Работни ръкавици
- Количка, по избор