При превозни средства, оборудвани със серпентинов колан, нормалното износване може да доведе до разтягане на колана и загуба на напрежение. Змийският колан може да бъде разположен отпред, отзад или отстрани на двигателя, както го виждате в моторното отделение на автомобила, и се използва за захранване на аксесоари на автомобила като климатик, сервоуправление и алтернатор. След като сте тествали опъването на вашия серпентинов колан, може да се наложизатегнете го.
scoreboard.com тенис
Стъпки
Метод един от 3: Откриване на признаците на проблем с напрежението
- един Потърсете предупредителна лампичка на таблото си. Повечето превозни средства са оборудвани със светлина за запалване или предупреждение за напрежение, което може да е признак на плъзгащ се серпентинов колан. Тъй като коланът се разхлабва, той няма да успее да завърти ролката на алтернатора, което ще доведе до спад на електрически ток в двигателя на автомобила, което ще предизвика предупредителната лампа.
- Предупредителната лампа обикновено прилича на правоъгълник или на върха на 9-волтова батерия, със знак минус вляво и знак плюс вдясно.
- Тази предупредителна лампа може също да показва повреден алтернатор или батерия, която вече не задържа заряд.
- 2 Обърнете внимание на температурата на двигателя. Ако серпентиновият колан е твърде разхлабен, той може да не задейства адекватно водната помпа на автомобила (която изпомпва вода и охлаждаща течност през целия двигател). Ако индикаторът за температура на двигателя започне да се изкачва извън нормалния си диапазон, това може да се дължи на плъзгащ се серпентинов колан.
- Първият ви знак за разхлабен серпентинов колан всъщност може да е прегряването на автомобила, ако не успее да завърти макарата на водната помпа.
- Ако е възможно, избягвайте прегряването на превозното средство, тъй като това може да причини трайни и скъпи повреди на главата на цилиндъра.
- 3 Вслушайте се в писък на колан. Разхлабеният серпентинов колан често ще издава звуков писък в моторното отделение. Това често е първият признак за разхлабване на змийския колан и може да означава, че коланът е твърде разхлабен или е прекалено износен. Пищящият колан обаче може да е и знак, че един от аксесоарите, които задвижва, започва да се проваля.
- Квиченето, което започва само когато стартирате колата на студено, може да е силен знак за разхлабен колан.
- Писък, съвпадащ с ускорението на автомобила, също се дължи на разхлабен колан.
- 4 Обърнете внимание, ако климатикът или сервоусилвателят на волана започнат да отказват. Тъй като климатикът и сервоуправлението на автомобила ви се захранват от серпентиновия колан, разхлабеният колан може да доведе до това или да не работи или да се държи странно. Разхлабеният колан може дори да накара и двете да работят периодично.
- Липсата на студен въздух от климатика и увеличаването на напрежението в волана са признаци за отказ на тези аксесоари.
- Не забравяйте да проверите течността на сервоуправлението, ако започнете да имате проблеми с вашия сервоуправление.
- 5 Проверете опъването на колана, ако ролките започнат да отказват. Змийският колан е насочен около ролки, които задвижват аксесоарите на вашето превозно средство. Ако скрипецът на някой от аксесоарите се хване или не успее да се завърти, той вероятно ще унищожи серпентинния колан, но е важно да се има предвид, че прекалено стегнатият колан често води до захващане на ролките.
- Ще трябва да премахнете колана, за да замените повредените аксесоари или ролки, ако някой откаже.
- Уверете се, че сте поставили новия колан с правилното напрежение, в противен случай може да се повредят повече аксесоари.
Метод 2 от 3: Проверка на колана за проблеми с напрежението
- един Изключете автомобила и извадете ключовете от запалването. Въпреки че може да искате да проверите колана с работещ мотор, за да идентифицирате източника на писък, ще трябва да го изключите, за да проверите внимателно колана. Не се доближавайте до ремъка, докато двигателят не изгасне безопасно.
- Изваждането на ключовете от запалването е предпазна мярка, която може да ви предпази от нараняване или повреда на превозното средство. Може също да искате да изключите отрицателния извод на батерията.
- Змиевидните колани се движат с висока скорост и могат да хванат свободно облечени дрехи или бижута, ако се приближите, докато двигателят работи.
- 2 Използвайте владетел, за да проверите напрежението на колана. В много приложения серпентиновият колан трябва само да бъде достатъчно стегнат. Поради това манометърът за опън на ремъка не е необходим за повечето превозни средства. Вместо това използвайте линийка, за да измерите разстоянието между двете най-отдалечени ролки и да намерите средната точка. Притиснете тази точка между показалеца и палеца си и я движете напред-назад.
- Коланът трябва да има около половин инч ход, когато е при подходяща плътност.
- Ако има по-малко от половин инч, коланът ще трябва да се разхлаби, ако има повече, ще се затегне.
- Оставянето на владетеля там, където е бил коланът, докато го натискате, може да помогне да се направи по-очевидна степента на огъване в колана, като се покаже колко се огъва от владетеля.
- 3 Проверете за пукнатини от вътрешната страна на колана. Докато всички змиевидни колани са склонни да се напукват, докато се носят и стареят, слабо прилепналият колан ще се износва по-бързо във вътрешността на колана и често ще показва пукнатини, преди да се появят отвън или отзад на колана, както е обичайно с възрастта.
- Вътрешността на колана е страната с набраздени ръбове.
- Ако коланът е напукан, ще трябва да бъде сменен.
- 4 Потърсете полирани ръбове на колана. Змиевидният колан не трябва да може да се лута от една страна на друга, докато е в експлоатация, но ако е разхлабен, може да го направи, като се втрие в устните на ролките и създаде лъскав или полиран ръб на колана.
- Ако краищата на вашия серпентинен колан са блестящи, коланът е твърде разхлабен и трябва да се затегне.
- Ако коланът показва признаци на износване като полирани ръбове, той вероятно ще трябва да бъде заменен.
- Потърканият ръб на колана обаче означава, че коланът е неправилно подравнен.
- 5 Проверете каналите на ремъка за остъкляване. Ако серпентинният колан е разхлабен, каналите на колана могат да започнат да се топят и да се остъклят. Остъкляването е лесно да се забележи, тъй като ще изглежда по-лъскаво от останалата гума, от която е направен коланът. Остъкляването се случва, когато коланът преминава над ролките, без да им се поставя достатъчно напрежение, за да ги накара да се обърнат с колана.
- Ако жлебовете на колана са остъклени, ще трябва да смените колана.
- Остъкляването може да се случи заедно с напукване, както е описано в стъпката по-горе.
Метод 3 от 3: Използване на габарит за проверка на напрежението на колана
- един Огледайте колана за повреди. Ако коланът се нуждае от смяна, може да не желаете да проверявате колана за правилното ниво на опън, защото така или иначе той ще трябва да бъде свален и заменен.
- Все пак може да искате да проверите напрежението на повреден колан, ако трябва да карате автомобила, за да бъде ремонтиран.
- Не се препоръчва да работите с превозно средство с повреден, разхлабен или силно износен серпентинов колан.
- 2 Намерете спецификациите на вашето превозно средство. За да използвате правилно датчика за опън, трябва да знаете спецификациите на конкретния производител за опъване на ремъка. Тази информация често може да бъде намерена в ръководството на собственика на автомобила или в сертифицирани ръководства за ремонт за конкретната година, марка и модел.
- Ако не разполагате с ръководството за употреба на вашето превозно средство, може да успеете да намерите спецификациите на уебсайта на производителя.
- 3 Прочетете инструкциите на вашия манометър. Има редица различни видове обтегачи, които можете да изберете. Някои са специфични за превозното средство, докато други дори не са специфични за превозните средства, но всички те служат на една и съща обща цел: определяне на силата, която коланът може да издържи, преди да започне да се движи.
- Някои датчици за напрежение работят с натискането ми върху колана, докато други работят, като го издърпват.
- Вашият специфичен уред за опъване ще предостави инструкции как най-добре да го използвате, за да получите най-доброто отчитане.
- 4 Натиснете или издърпайте габарита в колана в средата на най-голямата междина между ролките. Тестването на напрежението на колана на място на колана, което е опънато между две близки макари, ще ви даде фалшиво научено четене. Вместо това намерете частта от колана, която е най-опъната между две ролки и използвайте тампора.
- Ако вашият конкретен габарит ви нареди да направите друго, пренебрегнете тази стъпка.
- Бавното равномерно налягане (когато бутате или дърпате) е най-добрият начин да получите точни показания от вашия габарит.
- 5 Сравнете номера, предоставен от вашия габарит, със спецификациите на превозните средства. Обърнете се към номера, който сте получили от ръководството на собственика на автомобила или от ръководството за ремонт, за да определите дали отговаря на цифрата на таблото. Ако номерата не съвпадат в рамките на разумната причина, коланът ще трябва да се коригира.
- Някои превозни средства имат ролка за автоматично обтягане. Ако вашето превозно средство има такъв и коланът е твърде разхлабен, може да се наложи самата ролка да бъде сменена.
- Други превозни средства могат да ви позволят да регулирате опъването на ремъка, като разхлабите болтовете на алтернатора и регулирате позиционирането му.
Въпроси и отговори на общността
Търсене Добавете нов въпрос Задайте въпрос Остават 200 знака Включете вашия имейл адрес, за да получите съобщение, когато отговорите на този въпрос. ИзпращанеРеклама
