Шансовете да умрете в полет на търговска авиокомпания всъщност са едва 9 милиона до 1. Въпреки това, много неща могат да се объркат на 33 000 фута (10 058,4 м) над земята и ако нямате достатъчно късмет да се качите на борда, когато нещо прави, решенията, които вземате, могат да означават разликата между живота и смъртта. Почти 95% от самолетните катастрофи имат оцелели, така че дори и да се случи най-лошото, шансовете ви не са толкова лоши, колкото си мислите. Можете да се научите да се подготвяте за безопасността на всеки полет, да запазите спокойствие по време на самата катастрофа и да оцелеете след последствията.
Стъпки
Част 1 от 3: Подготовка за полети безопасно
- 1 Облечете се удобно. Трябва да можете да сте на топло, ако оцелеете при катастрофа. Дори това да не е съображение, колкото повече тялото ви е покрито по време на удара, толкова по-малко вероятно е да получите сериозни наранявания или изгаряния. Носете дълги панталони, тениска с дълъг ръкав и здрави, удобни обувки с връзки.
- Широките или сложни дрехи представляват риск, тъй като могат да се заклещят на препятствия в близките граници на самолета. Ако знаете, че ще летите над студени зони, облечете се подходящо и помислете да запазите яке в скута си.
- Дрехите от памук или вълна също са за предпочитане, тъй като са по-малко запалими. Вълната е за предпочитане пред памука, когато лети над вода, тъй като вълната не губи изолационните си свойства до степента, която памукът губи, когато е мокра.
- две Носете разумни обувки. Въпреки че може да искате да ви е удобно или да изглеждате професионално по време на полет, сандалите или високите токчета затрудняват бързото преместване, ако има спешен случай. На евакуационните пързалки не се допускат високи токчета и можете да изрежете краката и пръстите си върху стъкло или да си запалите течности върху или в сандалите, ако ги носите.
- 3 Седнете в опашката на самолета. Пътниците в опашката на самолета имат 40% по-висок процент на оцеляване от тези в първите няколко реда, в случай на катастрофа. Тъй като бързото бягство ви дава най-добрия шанс за оцеляване, най-добре е да получите седалки възможно най-близо до изход, на пътеката и в задната част на самолета.
- Да, всъщност статистически е по-безопасно да летиш икономично, отколкото първокласно. Спестете пари и бъдете по-сигурни.
- 4 Прочетете картата за безопасност и слушайте речта за безопасност преди полета. Да, може би сте чували всичко преди и вероятно никога няма да имате нужда от него, но ако държите слушалките си включени по време на инструкциите преди полета или пренебрегнете картата за безопасност, ще пропуснете информация, която може да бъде жизненоважна в случай на катастрофа.
- Не предполагайте, че вече знаете всичко. Всеки тип самолет има различни инструкции за безопасност.
- Ако седите на изходен ред, изучете вратата и се уверете, че знаете как да я отворите, ако трябва. При нормални обстоятелства стюардесата ще отвори вратата, но ако те са мъртви или ранени, ще трябва да го направите.
- 5 Пребройте броя на местата между вашето място и изходния ред. Намерете изхода, който е най-близо до вас, и пребройте броя на местата, които са необходими, за да стигнете до него. Ако самолетът катастрофира, в кабината след това може да бъде опушено, силно или объркващо. Ако трябва да избягате, може да се наложи да почувствате пътя си към изхода, което ще бъде много по-лесно, ако знаете къде е и колко далеч.
- Може дори да запишете номера с химикалка на ръката си, така че ще имате бърза справка, ако трябва.
- 6 Дръжте предпазния колан постоянно. Всеки сантиметър отпускане на предпазния колан утроява G-Force, който ще изпитате при катастрофата, така че поддържайте предпазния колан правилно затегнат през цялото време, когато сте в самолета.
- Натиснете колана надолу възможно най-ниско над таза. Би трябвало да можете да усетите горния хребет на таза над горния ръб на колана, което помага да ви подготвят при спешни случаи много по-добре от мекия ви стомах.
- Оставете колана си включен, дори ако спите. Ако нещо се случи, докато сте навън, ще се радвате да поставите ограниченията.
Част две от 3: Подсилване на въздействието
- 1 Оценете ситуацията. Опитайте се да определите върху каква повърхност ще кацне самолетът, за да можете да персонализирате подготовката си. Ако ще кацате например във вода, ще искате да облечете жилетката си, въпреки че трябва да изчакате да я надуете, докато не излезете от самолета. Ако ще кацате в студено време, трябва да се опитате да вземете одеяло или яке, за да ви стопли веднъж навън.
- Начертайте общия курс, по който ще отидете преди време, така че ще имате представа къде се намирате, когато самолетът катастрофира. Ако летите от Айова до Калифорния, можете да бъдете доста сигурни, че няма да кацате в океана.
- Използвайте времето преди катастрофата, за да намерите изхода си. Ако самолетът ще катастрофира, почти винаги имате няколко минути, за да се подготвите преди удара. Използвайте това време, за да прегледате още веднъж къде са изходите.
- две Подгответе пространството си колкото е възможно повече. Ако знаете, че ще катастрофирате, върнете седалката си в пълното й изправено положение и приберете всички свободни предмети, които биха могли да станат опасни, ако изобщо е възможно. Закопчайте ципа на сакото си и се уверете, че обувките ви са плътно завързани за краката ви. След това заемете една от двете стандартни скоби, използвани за оцеляване при самолетна катастрофа, и се опитайте да запазите спокойствие.
- И в двете позиции краката ви трябва да са плоски на пода и по-назад от коленете, за да се намалят нараняванията на краката и краката, които ще ви трябват, за да излезете успешно от плавателния съд след удар. Поставете краката си възможно най-далеч под седалката, за да избегнете счупване на костите на пищяла.
- 3 Опрете се до седалката пред вас. Ако седалката пред вас е достатъчно близо, за да достигне, поставете едната си ръка с дланта надолу на гърба на тази седалка, след което пресечете другата ръка с дланта надолу върху първата ръка. Опрете челото си в ръцете си. Дръжте пръстите си незавързани.
- Също така се препоръчва понякога да поставите главата си директно срещу седалката пред вас и да завържете пръстите си зад главата си, като приберете горната част на ръцете си до страните на главата си, за да я люлеете.
- Наведете се напред, ако няма място пред вас. Ако нямате седалка близо пред себе си, наведете се напред и поставете гърдите си на бедрата и главата си между коленете. Скръстете китките пред долните прасци и хванете глезените.
- 4 Опитайте и запазете спокойствие . Може да бъде лесно да бъдете пометени в пандемиума непосредствено преди и след срив. Запазете хладнокръвие и е по-вероятно да излезете живи. Не забравяйте, че дори и при най-лошите останки имате шанс за оцеляване. Ще трябва да можете да мислите методично и рационално, за да увеличите максимално този шанс.
- 5 Облечете спасителната жилетка, но не я надувайте, в случай на катастрофа във вода. Ако го надуете в самолета, когато започне да се пълни с вода, спасителната жилетка ще ви принуди нагоре към покрива на кабината и ще бъде много трудно да плувате обратно надолу, оставяйки ви в капан. Вместо това задръжте дъха си и изплувайте, след като излезете, го надуйте.
- 6 Поставете кислородната си маска, преди да помагате на другите. Вероятно сте чували това във всеки търговски полет, в който сте били, но си струва да се повтори. Ако целостта на кабината е нарушена, имате само около 15 секунди или по-малко, за да започнете да дишате през кислородната си маска, преди да изпаднете в безсъзнание.
- Въпреки че може да почувствате импулс да помогнете първо на децата си или възрастния пътник, седнал до вас, вие няма да бъдете добри за никого, ако не останете в съзнание. Също така не забравяйте, че можете да поставите кислородна маска на някой друг, дори ако те са в безсъзнание. Това може да помогне за спасяването на живота им.
Част 3 от 3: Оцеляване при катастрофата
- 1 Защитете се от дим. Огънят и димът са причина за най-големия процент смъртни случаи. Димът при самолетен огън може да бъде много плътен и силно токсичен, така че покрийте носа и устата си с кърпа, за да не го вдишвате. Ако е възможно, навлажнете кърпата, за да осигурите допълнителна защита.
- Стойте ниско, докато избягате, за да се наведете под нивото на дима. Може да не изглежда голяма работа, но изчезването поради вдишването на дим е едно от най-опасните неща, които могат да се случат през този критичен период.
- две Излезте от самолета възможно най-бързо. Според Националния съвет за безопасност на транспорта (NTSB), 68 процента от смъртните случаи на самолетни катастрофи се дължат на пожар след катастрофата, а не на наранявания, претърпени в самата катастрофа. Изключително важно е да излезете от самолета без забавяне. Ако има огън или дим, обикновено ще имате по-малко от две минути за безопасно излизане от самолета.
- Уверете се, че изходът, който сте избрали, е безопасен. Погледнете през прозореца, за да определите дали има пожар или някаква друга опасност извън изхода. Ако има, опитайте изхода през самолета или продължете към друг набор от изходи.
- 3 Слушайте инструкциите на стюардесите след катастрофата. Стюардесите преминават строго обучение, за да са сигурни, че знаят какво да правят в случай на катастрофа. Ако стюардесата е в състояние да ви инструктира или съдейства, изслушайте внимателно и си сътрудничете, за да увеличите шансовете за оцеляване на всички.
- 4 Изхвърлете нещата си. Не се опитвайте да спасявате вещите си. Това е здрав разум, но все пак някои хора изглежда не го разбират. Оставете всичко зад себе си. Спасяването на вещите ви само ще ви забави.
- Ако в крайна сметка ви се наложи да спасите доставките от мястото на самолетната катастрофа, погрижете се за това по-късно. Точно сега трябва да сте сигурни, че ще се освободите от останките и ще намерите безопасно покритие. Излез сега.
- 5 Вземете поне 500 фута (152,4 м) вятър от останките. Ако сте заседнали в отдалечен район, най-доброто нещо, което обикновено трябва да направите, е да останете близо до самолета, за да изчакате спасителите. Не искате обаче да сте твърде близки. Пожар или експлозия могат да се случат по всяко време след катастрофа, така че поставете известно разстояние между вас и самолета. Ако катастрофата е в открита вода,плувамвъзможно най-далеч от останките на самолета.
- 6 Останете на едно място, но обърнете внимание какво трябва да се случи. Въпреки че е важно да останете спокойни след катастрофа, вие също трябва да разпознаете кога трябва да действате и да го направите бързо. Помогнете на хората, които се борят и са склонни да използват рани на хоратаналична основна първа помощ.
- Посетете собствените си рани, ако е възможно. Проверете се за порязвания и други ожулвания и при необходимост упражнете натиск. Останете на едно място, за да намалите шанса за влошаване на вътрешните наранявания.
- Отрицателната паника е странна неспособност да се реагира напористо и адекватно на ситуацията. Например, човек може просто да остане на мястото си, вместо да се насочи към изхода. Внимавайте за това при вашите колеги пътници или спътници.
- 7 Обадете се на спешните служби и изчакайте за спасяване. Имате много по-голям шанс да оцелеете, ако просто останете на мястото си. Не се лутайте и търсете помощ, или се опитвайте да намерите нещо наблизо. Ако самолетът ви е паднал, бързо ще има хора по пътя и вие искате да сте там, когато пристигнат. Просто останете на място. Реклама
Въпроси и отговори на общността
Търсене Добавете нов въпрос- Въпрос Какво да направя, ако наистина съм болен в банята и капитанът / пилотът каза, че може да имаме грубо кацане, но аз съм болен и не мога да се върна на мястото си? Ойееми Майкъл Извикайте на глас за помощ от банята, така че някой от членовете на екипажа ще ви чуе и ще се притече на помощ.
- Въпрос: Коя е най-голямата грешка, която хората правят в тази ситуация? Ню Йорк Блосъм Най-отговорилият паникьосва. Не прекалявайте с нещата и не замръзвайте. Правете това, което сте инструктирани и не правете нищо ненужно (опитвайте се да спестите вещи, крещите и т.н.).
- Въпрос: Чувал съм, че причината, поради която се навеждате напред и поставяте главата си между краката си, е да ви счупи врата по време на удар. По този начин те не са съдени. Вярно ли е? Не е вярно. Всъщност помага да ви предпазим.
