The tailwhip е един от първите и най-важни трикове, които ще научите, когато за първи път се захващате със скутинг. Хвърлянето на задния кораб включва скок във въздуха със скутера, ритане на палубата около дръжката на кормилото с пълно завъртане, след което кацане на палубата, когато се върне в първоначалното си положение. Може да изглежда трудно и впечатляващо, но всъщност е достатъчно лесно за повечето състезатели да се отключат сравнително бързо - ако можете да скочите, можете да задържите кораба. Ключът към трика е да наберете настройката си и да научите как да манипулирате скутера както с краката, така и с ръцете си, за да завършите завъртането навреме за плавно кацане.
Стъпки
Част един от 3: Настройване на Tailwhip
- един Застанете на скутера в удобна стойка. Поставете водещия крак близо до предната част на скутера зад кормилото и поставете задния крак точно пред задното колело. Свийте леко коленете си, за да се подготвите да подскочите за скок.
- Повечето ездачи с дясна ръка естествено заемат това, което е известно като „правилна“ стойка, с левия крак напред. Ако сте левичар, може да ви е по-удобно да стоите „шантав“, вместо с десния крак отпред.
- Правилното разположение на крака ви ще направи много по-лесно излитането и кацането ви.
- 2 Хванете средата на кормилото с две ръце. Използвайте ръцете си, за да стабилизирате както скутера, така и собственото си тяло. Те също така ще играят роля в подпомагането на въртенето на тестето (частта от скутера, на която стоите), така че е важно да ги държите на място, докато не завършите трика.
- Настройте кормилото си на височината, която ви се струва най-естествена.
- Останете отпуснати и отпуснати. Ако държите твърде здраво, това може да направи ръцете ви твърди. Тази скованост може лесно да се разпространи върху останалата част от тялото ви и да повлияе на скока или времето ви.
- 3 Оттласнете се няколко пъти със задния крак, за да се раздвижите. Опитайте се да надграждате до умерена скорост, приблизително със същото темпо като бавен джогинг. След последния си тласък, сменете задния си крак на палубата на скутера си и дръжте очите си фиксирани в посоката, в която карате.
- Твърде бавното движение може да доведе до загуба на равновесие, докато твърде бързото ще затрудни контрола на движението ви.
- Уверете се, че тренирате някъде, където имате достатъчно място да се возите по права пътека за 4–6,1 м (15–20 фута).
- 4 Практикувайте корабчето, докато стоите неподвижно. Ако не сте достатъчно уверени, за да изпробвате задния кораб, докато сте в движение, можете да извършите първите няколко опита от неподвижно положение. Това ще ви позволи да се съсредоточите върху техниката си, без да се налага да се притеснявате за карането. По-късно можете да работите върху обединяването на двете фази на трика.
- Един недостатък на хвърлянето на опашка, докато стоите на място, е, че трябва да започнете скока, веднага щом стъпите с двата си крака на скутера, което не ви дава много време за настройка.
Бакшиш: Ако се страхувате от изскачането на скутера отдолу, преминете към парче килим или мека трева. Плюшената повърхност ще предотврати въртенето на колелата.
Реклама
Част 2 от 3: Изпълнение на Tailwhip
- един Скачайте колкото можете по-високо. Докато скачате, издърпайте кормилото, за да повдигнете скутера с вас. Приберете коленете си, за да получите още по-голяма височина и да създадете възможно най-голям просвет между колелата и земята.
- Опитайте се да не оставяте краката ви да се издигат преди палубата. Ако времето ви е изключено, ще загубите представа къде е по отношение на краката ви.
- Колкото по-високо скочиш, толкова повече време ще си купуваш, за да изкараш палубата наоколо, преди да кацнеш.
- 2 Изритайте палубата на скутера зад себе си със заден крак. След като достигнете върха на скока си, щракнете силно с пръсти задния ръб на палубата. Той ще започне да се люлее навън в широк кръг далеч от вас. Това е „камшичната“ част на опашката.
- Ако сте в правилна стойка, ще започнете ритника с десния крак. Ако сте глупав ездач, използвайте левия си крак.
- Натиснете към страната на спирачката, а не към по-тънката част на палубата, за да си поставите по-голяма цел, към която да се прицелите.
Внимание: Бъдете внимателни, за да не кръстосате крака по време на ритане, иначе бихте могли да изхвърлите кацането си и да се разлеете лошо.
- 3 Използвайте ръцете си, за да подпомогнете завъртането по време на камшика. В същия момент, когато краката ви напуснат палубата, леко наклонете кормилото в посоката, в която се движи и „изпомпвайте“ ръцете си нагоре и надолу. След това наклонете обратното, когато започне да се люлее обратно. Ако направите това правилно, това ще доведе до въртене на палубата по-бързо.
- Движението на ръката е фино и може да е малко сложно да го разберете. Може да е полезно да се упражнявате да вдигате и въртите скутера самостоятелно, преди да включите движението в трика.
- Не забравяйте, че ръцете ви никога не трябва да напускат дръжките на кормилото по време на задния кораб.
Част 3 от 3: Кацане на опашката
- един Наблюдавайте внимателно палубата, за да забележите кацането си. Дръжте очите си надолу и се опитайте да следвате палубата, докато завършва въртенето си. Синхронизирането на движенията ви с движенията на палубата ще ви помогне да предвидите кацането си и да преминете обратно към езда с правилното разположение на краката.
- Докато тренирате, обърнете внимание колко време (средно) отнема на палубата, за да се справи напълно. Това ще ви даде по-добро усещане кога трябва да започнете да се подготвяте за кацането си.
- 2 Сведете двата крака на върха на палубата, за да спрете въртенето му. Стремете се да спрете палубата момент преди колелата да се докоснат. И двата крака трябва да се върнат там, където са били, докато настройвате трика, или някъде наблизо.
- Докато продължавате да практикувате, ще можете да завършите въртенето все по-високо и по-високо, което прави възможно свързването на задния кораб с точила, сергии и други трикове.
- Ако имате проблеми с връщането на двата крака наведнъж, разбийте последната част на трика, така че да спрете палубата с водещия си крак, след което маневрирайте задния крак там, където трябва.
Бакшиш: Опитайте се да се приземите върху топките на краката си, а не върху средата на краката или петите.
- 3 Свийте коленете си, за да поемете удара. Продължете да падате малко, след като гравитацията ви е върнала обратно на земята. Потъването на теглото ви ще отнеме по-голямата част от шока от кацането, като същевременно ще намалите центъра на тежестта, за да подобрите баланса си.
- Ако кацнете с перфектно изправени крака, докато се движите, възможно е инерцията ви да ви отведе твърде далеч напред, което да доведе до падане.
- Да се научите да се подготвяте правилно ще бъде особено важно, след като започнете да карате рампи или да хвърляте задните кораби от по-високите препятствия.
- 4 Яздете плавно. Завъртете главата си към посоката, в която се движите, докато докосвате и възвръщате контрола върху скутера. Поздравления, току-що кацнахте първата си опашка! Продължавайте да практикувате, докато стигнете до точката, в която можете да постигнете трика отново и отново с последователност.
- Внимавайте за близките препятствия. Последното нещо, което искате, е да издърпате болна опашка, само за да ядете бордюра, защото не сте гледали къде отивате!
Въпроси и отговори на общността
Търсене Добавете нов въпрос- Въпрос: Ще има ли значение, ако моят крак за езда е десният крак? Не, ако това е вашият десен крак, просто искате да застанете с него и да изритате с левия. Не забравяйте да използвате китките си.
- Въпрос: Не мога дори да взема дъската на 90 градуса, преди да кацна на земята какво се случва? Много съм тъжен. Ако говорите за удряне на палубата в земята, опитайте се да работите върху движението на китката, което ще завърти палубата наоколо, ако говорите за краката си, това е просто нещо на практика, просто се опитайте да се въздържате, доколкото можете слагайки краката си надолу.
- Въпрос: Как мога да се оправя с бича на опашката? Опитайте да отидете на скейт парк и практикувайте този трик, излизайки от рампа / скачайки от купата. Ще имате повече въздух, като по този начин ще ви даде повече време да правите камшик с опашка. Но не го правете по-бавно, отколкото на равни площи.
- Въпрос: Моят скутер продължава да се отклонява настрани, когато се опитвам да хвърля камшик. Как да спра това? Държите ръцете си здрави и движите само китката. Това може да се случи и защото не движите палубата достатъчно бързо.
- Въпрос: Колко високо трябва да стигна? Ще трябва да изминете около 1 крак във въздуха, за да вземете камшика на опашката. Практикувайте зайче.
- Въпрос Как да накарам десния крак на палубата? Упражнявайте люлеенето с ръце - това прави палубата по-бърза, така че ще бъде по-лесно да се хване.
- Въпрос: Трябва ли да мога да скачам, преди да мога да опитам камшични камшици? Да. Ако не скочите достатъчно високо, няма да имате достатъчно време, за да разбиете напълно палубата.
- Въпрос Какво да направя, ако тестето ми се върти бавно? Преместете палубата по-бързо с крак и използвайте движение на ръката, за да завъртите палубата по-бързо.
- Въпрос: Трябва ли да направя бързо изстрелване? Да. Не можете да изпълнявате бавно въртене.
- Въпрос Трябва ли да натисна спирачката във въздуха? Да, тъй като няма да огъне спирачката ви и кракът ви има по-малък шанс да се подхлъзне.
