Как да започнем планинско колоездене

Мащабирането през дърветата на две колела е пристрастяващо преживяване, а планинското колоездене е популярен екстремен спорт точно поради тази причина. Ако се интересувате да научите какво е усещането, можете да се подготвите правилно за първите си пътеки, да развиете уменията, необходими за удобно договаряне на тези пътеки, и да намерите пътеки, които отговарят на нивото и интересите ви.

Стъпки

Част един от 3: Подготовка

1. един Вземете подходящ размер планинско колоездене . Вашият мотор трябва да съответства на височината, типа на тялото и дължината на крака ви. Ако колелото не ви стои добре, тогава ще бъде неудобно и неефективно да карате. Един добър магазин за велосипеди ще може да ви настрои с велосипед, специфичен за вашите нужди. Мнозина ще предложат ремонт, планове за обслужване или отстъпки при бъдещи покупки. Като цяло има три стила планинско колоездене, които можете да проверите, в зависимост от вашите интереси:
   • Твърди планински велосипеди нямат окачване, което означава, че има по-малко механични части, за които да се притеснявате на вашия велосипед, и можете да преминете към него и да научите частите по-лесно. По-трудно е обаче да карате извън пътя, като не предлагате нито един от амортизиращите ефекти на по-сложните велосипеди.
   • Хардтейл велосипеди са добри за повечето начинаещи, които искат да започнат да се справят с труден терен, предлагайки - както подсказва името - вилка за окачване на предното колело и твърдо задно колело.
   • Велосипеди с пълно окачване са най-скъпият вид планински велосипед, но предлагат окачване както отпред, така и отзад, което ги прави най-ефективният и удобен мотор за каране по вида на трудните изисквания за планинско колоездене.
   • Не е нужно да купувате велосипед веднага, затова помислете за вземане на такъв за няколко разходки, за да видите дали планинското колоездене е подходящо за вас. Магазините за велосипеди в близост до някои държавни паркове с пътеки често наемат велосипеди с подходящ размер, така че проверете възможностите си. Няма смисъл да инвестирате стотици долари в чисто нов мотор, ако това е нещо, което няма да ви хареса.
2. 2 Вземете каска, която пасва правилно . Добрата каска трябва да е приоритетна, ако искате да започнете да карате велосипед извън пътя. Шлемът ви трябва да приляга плътно, но да не закрива зрението ви или да не се дърпа силно над ушите. Никога не ходете на планинско колоездене без подходяща каска.
3. 3 Помислете за допълнителна предпазна екипировка. Въпреки че не е необходимо за предварителните ви пътувания, има няколко защитни устройства, които можете да получите, при различни нива на разходи. С напредването на спорта може да откриете, че ви е необходимо повече, но това зависи изцяло от вас, стила ви на каране и вашите нужди. Някои планински колоездачи биха сметнали пътеката за незавършена, без:
   • Ръкавици
   • Shinguards
   • Скоби за ръце
   • Бутилка за вода
4. 4 Елате подготвени да поемете побой. При първите ви вози и вероятно повечето пътувания след това е вероятно да паднете в даден момент и да сте сигурни, че моторът ви ще победи. Ще хващате въздух, ще яздите скали, ще се блъскате в клони и ще се разкъсвате, прекарвайки страхотно старо време на велосипеда си. Възможно е да получите драскотини и синини при първите си няколко разходки, така че се подгответе за леки ожулвания. Също така е добре да носите вода и телефон със себе си, когато карате. Уверете се, че вие ​​или някой от вашата група имате:
   • Много вода
   • Пластири и блистерни комплекти
   • Пач комплект и мулти-инструмент
   • Малка въздушна помпа
   • Допълнителни чорапи
   • Дъждовна екипировка или топли дрехи
5. 5 Влезете във форма . Планинското колоездене е част от разходката сред природата, част от аеробните упражнения и част от BMX. Освен доброто колело, здравото тяло ще бъде най-важната ви екипировка. Не искате да излизате в средата на пътека със стръмни оценки и да осъзнавате, че сте твърде уморени, за да я върнете обратно. Докато повечето планински колоездачи, дори опитни, често слизат от велосипедите си и изминават особено трудни завои по пътеката, като цяло е по-лесно да останете на колелото си и да поддържате инерцията си. Спирането и стартирането на твърде много, защото не сте във форма, в крайна сметка ще направи пътуването по-трудно, вместо по-малко.
   • Ако напоследък не сте карали много, но искате да започнете планинско колоездене, отидете на дълги разходки, за да се почувствате комфортно отново на колело. Преминете няколко мили, редувайки се между круиз и спринт, за да се върнете в добра форма на велосипед.
   Реклама

Част 2 от 3: Изграждане на умения

1. един Започнете бавно. Първо се настанете удобно на велосипеда си, като регулирате седалката и дръжките според правилните спецификации, така че да се чувствате комфортно при каране. Не е нужно да се движите по пътеки от майсторско ниво или да започнете да карате свободно, за да се научите да карате планински велосипед. Намерете малко асфалтирана, но равна земя, по която да карате, за да свикнете с различното усещане за колоездене на по-малко от гладка повърхност. Яздете го из тревата, за да се почувствате комфортно и да наберете мотора. След това се насочете към някои хълмове, за да упражнявате смяната и баланса на велосипеда си.
   • Опитайте да се повозите от бордюри или да правите хмел за зайчета, за да се подготвите, преди да тръгнете по пътеките.
2. 2 Гледайте напред, а не надолу. Когато сте на пътека, особено искате да държите очите си сканиращи около 15 ярда (13,7 м) пред вас за препятствия, ниско окачени клони и стръмни завои, които ще се появят в пътеката. Може да бъде изкушаващо да заключите очите си на определен завой или клон и да го погледнете към себе си, което ще ви накара да загубите равновесие и да игнорирате предстоящите препятствия. Ще ви бъде по-лесно да останете балансирани и да оставите мотоциклета да свърши работата вместо вас.
3. 3 Спирайте правилно. Опитните планински колоездачи се научават да изместват леко теглото си, за да увеличат спирачния ефект върху велосипеда си, без да спират много дълго. Това е по-скоро контролирано падане, отколкото екстремно забавяне.
   • Когато се спускате надолу, натиснете дъното си назад в седлото, така че да приклекнете над задното си колело. Натиснете равномерно спирачките си. Прекалено силно затягане отпред може да доведе до обръщане, докато прекаленото спиране отзад може да доведе до плъзгане, така че бъдете внимателни. Има повече тежест, която ви носи с предната гума, така че използвайте тази спирачка, за да се забавите и да контролирате спускането си.
   • Отначало може да бъде изкушаващо да искате да затегнете спирачките на мотоциклета веднага щом видите първия си стръмен спуск, тесен канал или груб завой. По пътеката се опитайте да избягвате да карате спирачката си и вместо това се научете да използвате скоростта в своя полза пред трудни препятствия. Моторът е създаден да поеме удара вместо вас и е по-лесно да загубите равновесие при по-ниски скорости, правейки препятствията по-опасни.
   • Ако искате да се научите да контролирате скоростта, „оперете“ спирачките, като едновременно натискате леко върху тях.
4. 4 Научете правилните техники нагоре и надолу. Ефективното приближаване до оценките ще ви накара да се придвижвате бързо и удобно през курса, максимизирайки вашата ефективност. Да се ​​научиш правилно да преговаряш нагоре и надолу е голяма част от планинското колоездене:
   • Когато се изкачваш нагоре , останете седнали и се наведете напред в хълма. На пътя, изправянето може да ви даде допълнителна мощност на педалите, но може да ви накара да се въртите на мръсотия. Дръжте дупето си на седалката. Вървете лесно с педалите, за да преминете леко на веригата и надолу, преди да ударите хълма, след това педал, педал, педал.
   • Когато тръгнете надолу , най-важното е да се отпуснете. Спуснете седлото си и не прекалявайте или не се опитвайте да контролирате нещата твърде много. Останете фокусирани върху препятствията и се изправете от седалката, като държите педалите си успоредни на земята. Не заключвайте лактите или ставите си, което може да бъде доста болезнено, ако задръстите гума или обърнете.
5. 5 Развийте правилната техника на превключване. Превключването на предавките ви позволява да плъзнете веригата на велосипеда върху зъбно колело с по-малък или по-голям диаметър, което кара педалите да изискват повече или по-малко мощност, съответно. Важно е да се опитате да превключите, преди да стане абсолютно необходимо за вас, като предвидите изкачвания, които ще изискват да превключите нагоре и да превключите предавките, преди да забавите значително.
   • Превключване след удар. Ако смятате, че трябва да намалите силата, необходима за педала, направете един изключително тежък ход, последван от „мек ход“, който ще спечелите с инерцията, която сте създали. Преместете мекия ход, за да сте сигурни, че веригата се плъзга по подходящ начин.
6. 6 Продължавайте да въртите педалите и останете на велосипеда си. Скоростта е ваш приятел. Бързото движение означава, че можете да работите по-малко и да използвате инерция във ваша полза, максимизирайки ефективността на вашия велосипед и тялото ви. Продължете да се движите и се опитайте да не забавяте твърде много, дори ако се притеснявате за оценка. Продължавайте да се движите и моторът ще свърши работата вместо вас.
   • В същото време не бъдете глупави. Забавете, спрете и проверете изключително трудно изглеждащите завои или спускания, преди да се заблудите твърде бързо в тях. Когато започвате за първи път, придържайте се към начинаещи пътеки и така или иначе се улеснете.
7. 7 Возете се с компания. Един от най-добрите начини за изграждане на умения за планинско колоездене е да излезете и да тръгнете по пътеките с опитни ездачи. Когато всъщност сте по пътеките, не се опитвайте да удряте всеки скок, корен и скала или да се справяте с по-опитните хора. Вървете със собственото си темпо и ниво на умения, техниката ви ще узрее с времето. Бъдете сигурни и носете каската си и продължете да се возите и да се забавлявате. Реклама

Част 3 от 3: Намиране на пътеки

1. един Говорете със служителите на местния магазин за велосипеди. Други ездачи във вашия район трябва да са запознати с местните места, които позволяват велосипеди по техните пътеки. Много държавни паркове имат такива, които са построени специално за планинско колоездене. Също така в много градове има клубове, които ще изграждат и поддържат пътеки специално за езда. Научете кое би било най-подходящо за начинаещите и го проверете при някои други планински колоездачи, за да научите. Общите места за планинско колоездене включват:
   • Държавни или национални паркове
   • Пожарни пътища
   • Селски пътища за достъп
   • Частна собственост (с разрешение)
   • Потърсете приложения за намиране на пътеки, които да ви помогнат да намерите нови пътеки и прочетете отзиви от други мотоциклетисти, които са ги използвали.
2. 2 Научете правилата. Когато карате пътеки, трябва да се придържате към удобни за велосипеди пътеки и да дадете предимство на пешеходците. Често пътеките за начинаещи също ще бъдат пешеходни пътеки и понякога ще попадате на туристи, кучета, хора на коне и деца, които играят, така че е важно да се придържате към правилата и да наблюдавате какво правите. Не тръгвайте прекалено бързо, ако е особено натоварен ден по пътеката, и не стреляйте сляпо зад ъглите. Не забравяйте да сте наясно с други ездачи около вас и да слизате от пътеката, когато ви приближават отзад.
   • Не бъдете един от велосипедистите, който дава лоша репутация на общността. Не стреляйте около хора, които се разхождат, и не пръскайте копка в лицето им. Пътят не ти принадлежи. Споделено е.
3. 3 Разходете се първо по пътеките. Обичайно е да искате да се запознаете с части от пътеката, докато ходите. Добре е да знаете какво очаквате, къде са големите хълмове и какво ще трябва да направите. Може да бъде забавен проект за разузнаване на вашата пътека, правейки първото преминаване през нея още по-вълнуващо. Мислете за това по-малко като за „съсипване на изненада“, а повече като за „подготовка като професионалист“.
4. 4 Търсете добре познати и популярни пътеки. Съществуват много онлайн и местни общности, които могат да ви помогнат да намерите пътеки във вашия район, но може да помислите и за пътуване до популярна дестинация за планинско колоездене, след като получите малко опит със спорта. Колорадо и Северна Каролина са двата щата с най-много пътеки за планинско колоездене в САЩ. Някои популярни и живописни пътеки, оценени за начинаещи, включват:
   • Rustler's Loop във Фруита, Колорадо
   • Държавен парк Dead Horse Point в Моаб, Юта
   • Bell Rock Trailway в Седона, Аризона
   • Синята чапла в Грийнсбъро, Северна Каролина
   • Евънс Луп в Морисвил, Северна Каролина
   Реклама

Въпроси и отговори на общността

Търсене Добавете нов въпрос

• Въпрос Безопасно ли е да се карате през дупки на планински велосипед, карайки по черен път?Икайка Кокс
  Вело механик Икайка Кокс е директор на операциите в Provo Bicycle Collective в Прово, Юта. Завършва бакалавърска степен по литература и философия от Университета на Юта Вали през 2015 г. и е мотоциклетист от 2012 г.Икайка КоксДупките за отговор на експерти по механика на велосипеди обикновено са много груби препятствия за преминаване. Те представляват опасност за вашите колела и за вас, както и за мотора ви като цяло, ако прекарате едно, без да го предвиждате. Обикновено избягвам дупките, когато карам. Ако не мога да избегна дупка, ще се изправя от седлото и ще я прекарам много внимателно. Практикувайте на по-плитки дупки, за да изградите уменията си и не се колебайте да спрете и слезете, ако условията за каране изглеждат опасни.
• Въпрос: Как мога да участвам в състезание по колоездене? Намерете местния си колоездачен клуб и се впуснете! Почти всички имат състезания. Гледайте такъв, който е домакин, и наблюдавайте какво карат, носят хората и какво ще трябва да постигнете, за да участвате.

Задайте въпрос Остават 200 знака Включете вашия имейл адрес, за да получите съобщение, когато отговорите на този въпрос. Изпращане
Реклама

Неща, от които ще се нуждаете

• Каска, направена специално за колоездене.
• Велосипед, направен за офроуд пътеки.

Съвети

• Ако ви е неудобно да удряте пътеките направо от бухалката, излезте и ги разходете, преди да яздите и да се аклиматизирате с тях.
• Станете по-привикнал с карането, най-вероятно ще искате собствен велосипед. Тук наистина влиза в действие вашият LBS (местен магазин за велосипеди). Когато купувате велосипед, е важно да знаете, че всеки мотор е много специфичен за височината и типа на тялото на човека. Ако колелото не ви стои добре, тогава ще бъде неудобно и дори болезнено да карате. Ето защо е важно да купувате на местно ниво. Един добър LBS ще може да ви настрои с велосипед, специфичен за вашите нужди. Мнозина ще предложат ремонт, планове за обслужване или отстъпки при бъдещи покупки. Изпробвайте всички и всички велосипеди, които ви интересуват, и посетете няколко различни LBS, тъй като те често продават различни марки.
• При първото си пътуване не е необходимо да разполагате с цялото оборудване, което ще видите, че повечето хора носят.

Реклама

Предупреждения

• Винаги носете каска и вземете подходящите предпазни мерки при планинско колоездене.

Реклама